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靈活的無(wú)線充電對(duì)汽車和消費(fèi)者的應(yīng)用。
智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)設(shè)備的高效和易于使用的無(wú)線充電技術(shù)，是由AURIX和XMC微控制器家族實(shí)現(xiàn)的。
英飛凌科技為高性能、安全的無(wú)線充電應(yīng)用軟件提供了靈活的芯片集。通過(guò)與系統(tǒng)解決方案合作伙伴的合作，英飛凌提供了感應(yīng)和共振無(wú)線充電解決方案的參考設(shè)計(jì)，無(wú)論是在車?yán)铮诩依镞�是在公共場(chǎng)所。
汽車的客艙無(wú)線充電
控制器與英飛凌的動(dòng)力裝置無(wú)縫銜接，提供完整的充電解決方案:
電壓調(diào)整器和功率MOSFET技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)高效的功率轉(zhuǎn)換，而網(wǎng)絡(luò)ICs則可根據(jù)最高的汽車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行可靠的通信。
支持目前的15個(gè)W充電標(biāo)準(zhǔn)，包括快速充電智能手機(jī)，并且可以通過(guò)軟件更新支持未來(lái)的變化。
一個(gè)增強(qiáng)的功率級(jí)結(jié)構(gòu)改善了電磁干擾(EMI)性能10-15 dB在市場(chǎng)上現(xiàn)有的解決方案。
一種新開發(fā)的輔助物檢測(cè)系統(tǒng)提供了增強(qiáng)的檢測(cè)精度，以滿足關(guān)鍵的客戶安全要求。
“AURIX微控制器幫助下一代車內(nèi)無(wú)線充電系統(tǒng)滿足嚴(yán)格的汽車安全、安全、環(huán)境和監(jiān)管要求”，英飛凌的市場(chǎng)總監(jiān)Ralf Koedel說(shuō)。“盡管如此，它們?nèi)阅芴岣咝袠I(yè)領(lǐng)先的充電性能和效率。”
在沒(méi)有復(fù)雜的熱管理的情況下，對(duì)消費(fèi)者設(shè)備進(jìn)行充電。
英飛凌XMC微控制器提供了一個(gè)強(qiáng)大的、性價(jià)比高的平臺(tái)�？缮炜s的架構(gòu)可以支持任何東西，從快速充電智能手機(jī)，到一個(gè)20 W的機(jī)器人，多達(dá)60 W的無(wú)人機(jī)等等。與mosfet和Driver ICs等電源產(chǎn)品配套使用，該系統(tǒng)可以提供全功率無(wú)線充電，無(wú)需復(fù)雜的熱管理，通常實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于有線充電的充電率。
基于XMC的2.5 W低功率解決方案來(lái)自英飛凌，是該行業(yè)最低成本的諧振無(wú)線充電器。它同時(shí)支持一對(duì)一和多設(shè)備對(duì)一個(gè)發(fā)射機(jī)的充電。通過(guò)使用更高的頻率，非常小的線圈可以被用于各種形式的因素，而不考慮附近的金屬物體。這些優(yōu)點(diǎn)使該技術(shù)適合于可穿戴設(shè)備、耳機(jī)、智能服裝和其他聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
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