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最快汽車fpga設計
阿爾特拉是演示新的現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的解決方案使系統(tǒng)設計師快速特性和功能添加到他們的汽車系統(tǒng)設計。
示威活動包括各種各樣的新的解決方案高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和信息娛樂應用程序在氣旋fpga。
該公司提供了解決方案,加快設計時間,提高設計效率通過消除在傳統(tǒng)的RTL的需要編寫代碼。
設計者可以使用Altera SDK目標氣旋V soc OpenCL,一個行業(yè)標準軟件的設計流程,降低開發(fā)時間從幾個月到天允許設計者使用熟悉的軟件編程語言如C而不是傳統(tǒng)的硬件描述語言(VHDL)或Verilog。
同樣的,工程師可以利用Altera’年代DSP Builder工具開發(fā)算法,在MATLAB / Simulink和港口他們一個FPGA而不需要編寫RTL代碼。
該公司聲稱,整體功能安全的方法。針對ISO 26262認證的Altera’第四的二世設計工具,fpga和相關安全診斷IP,它提供了設計師12至18個月的開發(fā)時間儲蓄相比non-certified產(chǎn)品。
額外的氣旋V SoC特性如16位和32位DDR內存接口與硬化糾錯碼(ECC)提供最低的延遲和最高的可靠性內存接口嵌入式視覺與視頻處理應用程序的關鍵。
補充我們的功能安全產(chǎn)品,阿爾特拉是首次引入汽車開放系統(tǒng)架構(AUTOSAR)版本4.0.3單片機可編程序邏輯的抽象層(MCAL)的解決方案,解決方案可供氣旋V SoC fpga。
AUTOSAR有助于提高汽車設計生產(chǎn)力通過抽象底層硬件的應用程序軟件代碼。的ready-built MCAL了ISO 26262 B ASIL兼容安全標準方法,為我們的客戶提供一個精簡的基礎迅速創(chuàng)新和差異化對安全性要求苛刻的應用程序。
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