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工程師打開衛(wèi)星高速公路為無(wú)人機(jī)
2013年11月11日
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評(píng)論
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英國(guó)工程師已經(jīng)演示了Ka波段——一個(gè)快速和很少使用衛(wèi)星通信頻率,可以用來(lái)幫助支持無(wú)人機(jī)(UAV)的任務(wù)。
無(wú)人機(jī)需要能夠安全地和快速傳遞大量數(shù)據(jù)在任務(wù),但許多現(xiàn)有的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)正變得越來(lái)越擁擠。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,專家從BAE的未來(lái)戰(zhàn)斗航空系統(tǒng)部門合作與工程師——歐洲最大的空間Astrium公司——想辦法使用的通信通道在ka波段發(fā)送大量的數(shù)據(jù)送入太空。
約翰Airey,BAE系統(tǒng)公司,說(shuō):“利用這一通信頻率相當(dāng)于一個(gè)家庭互聯(lián)網(wǎng)用戶切換從一個(gè)舊銅線調(diào)制解調(diào)器連接到光纖寬帶。
在試驗(yàn)的先進(jìn)制造設(shè)備Astrium Poynton,柴郡,這個(gè)團(tuán)隊(duì)將最新的BAE系統(tǒng)公司無(wú)人機(jī)任務(wù)系統(tǒng)和相關(guān)的無(wú)人機(jī)控制站到EADS Astrium空中巡邏Ka波段衛(wèi)星通信系統(tǒng)。這是一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)沖下,復(fù)制概要文件的無(wú)人機(jī),并允許系統(tǒng)測(cè)試就像一架飛機(jī)飛行一個(gè)真實(shí)機(jī)載任務(wù)。
數(shù)據(jù)能夠完成四個(gè)“跳”從Poynton安排衛(wèi)星和衛(wèi)星衛(wèi)星站唐斯站在康沃爾和回來(lái)——距離為144000公里,超過(guò)三分之一的距離從地球到月球。
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